ベイトフィネスの世界に新たな革命をもたらした23カルカッタコンクエストBFS。シマノが2023年にリリースしたこのリールは、従来のベイトフィネスリールの概念を覆し、特にアジングにおいて注目を集めています。丸型ボディという独特なデザインながら、軽量ルアーへの対応力は格段に向上し、多くのアングラーから高い評価を受けています。
アジングといえばスピニングタックルが主流でしたが、23カルカッタコンクエストBFSの登場により、ベイトタックルでのアジングが現実的な選択肢となりました。MGLスプールⅢの採用により1g以下のジグヘッドもキャスト可能となり、ライトソルトゲーム全般での活躍が期待されています。シーバスやメバリング、チニングなど幅広い釣りジャンルで威力を発揮する万能性も、このリールの大きな魅力といえるでしょう。
この記事のポイント |
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✅ 23カルカッタコンクエストBFSの基本スペックと特徴 |
✅ アジングでの実際の使用感と飛距離性能 |
✅ 他のベイトフィネスリールとの比較検証 |
✅ 最適なタックルセッティングと使い分け方法 |
23カルカッタコンクエストBFSとアジングの相性分析
- 23カルカッタコンクエストBFSはアジングに革命をもたらすベイトフィネス機
- 新設計MGLスプールⅢが軽量ジグヘッドの飛距離を劇的に向上
- ソルト対応設計により海でのアジングも安心して楽しめる
- 195gの重量バランスが意外にもアジングで威力を発揮
- NEW FTBブレーキシステムがバックラッシュを大幅に軽減
- 丸型ボディの剛性感がフッキング時の安定性を向上
23カルカッタコンクエストBFSはアジングに革命をもたらすベイトフィネス機
23カルカッタコンクエストBFSがアジング界にもたらした変化は、まさに革命的と呼べるものです。従来のアジングはスピニングタックルが絶対的な主流でしたが、このリールの登場により、ベイトタックルでのアジングが現実的な選択肢として浮上しました。
最も注目すべきは、軽量ジグヘッドへの対応力の向上です。1g以下のジグヘッドも問題なくキャストできる性能は、アジングの可能性を大きく広げています。一般的にベイトリールは軽量ルアーの扱いが苦手とされてきましたが、23カルカッタコンクエストBFSはその常識を覆しました。
アジングにおけるベイトタックルのメリットは、巻き取り力の強さと太いラインの使用可能性です。不意の大型魚がヒットした際の対応力は、スピニングタックルを上回ります。また、フォール中のアタリを取りやすいという特徴も、アジングでは大きなアドバンテージとなります。
しかし、ベイトタックルでのアジングにはデメリットも存在します。キャストの難易度はスピニングタックルより高く、慣れが必要です。また、シェイクやワインドといったロッドワークはやりにくいとされています。これらの特性を理解した上で使用することが重要です。
23カルカッタコンクエストBFSの登場により、アジングのタックル選択の幅は確実に広がりました。スピニングタックルに飽きたアングラーや、ベイトタックル特有の操作感を楽しみたいアングラーにとって、新たな釣りの楽しみ方を提供しています。
新設計MGLスプールⅢが軽量ジグヘッドの飛距離を劇的に向上
23カルカッタコンクエストBFSに搭載されたMGLスプールⅢは、アジングにおける軽量ジグヘッドの飛距離性能を劇的に向上させました。直径29mm、幅19mmというコンパクトな設計により、従来のベイトフィネスリールでは考えられなかった軽量ルアーへの対応を実現しています。
スプール重量は6.7gという軽量化を達成しており、これが軽量ジグヘッドの立ち上がりの良さに直結しています。前モデルの32/22mmスプールと比較すると、径で3mm、幅で3mmの小型化が図られ、慣性モーメントの大幅な削減に成功しています。
🎣 MGLスプールⅢの技術的特徴
項目 | 仕様 | アジングへの効果 |
---|---|---|
スプール径 | 29mm | 軽量ジグヘッドの立ち上がり向上 |
スプール幅 | 19mm | ライン放出の効率化 |
スプール重量 | 6.7g | 慣性モーメントの大幅削減 |
ブレーキユニット | 排除 | スプールの更なる軽量化 |
実際のキャスティング性能については、複数のインプレッション記事で検証されています。2g台のルアーで20m以上の飛距離を記録するなど、従来のベイトフィネスリールを上回る性能を発揮しています。特に3g以上のルアーでは、30m以上の飛距離も可能とされています。
ただし、スプールの小径化にはトレードオフも存在します。回り出しは良くなる一方で、止まるのも早くなる傾向があります。そのため、5g以上のルアーを使用する場合は、より大口径スプールのリールの方が有利になる場面もあります。
アジングでは0.8g~1.5gのジグヘッドを多用するため、MGLスプールⅢの特性は非常にマッチしています。軽量ジグヘッドでも十分な飛距離を確保できることで、アジングの戦術の幅が大きく広がりました。
ソルト対応設計により海でのアジングも安心して楽しめる
23カルカッタコンクエストBFSは、ソルトウォーター対応設計により、海でのアジングを安心して楽しむことができます。従来のベイトフィネスリールには淡水専用モデルも多く存在しましたが、本機は最初からソルト環境での使用を前提として設計されています。
ソルト対応の要となるのは、防錆加工の徹底と耐腐食性の向上です。ベアリングには錆びにくい素材が使用され、内部機構にも塩害対策が施されています。海水による腐食は釣り具の大敵ですが、適切なメンテナンスを行えば長期間の使用が可能です。
🌊 ソルト対応の主要機能
対策項目 | 詳細 | メンテナンス推奨 |
---|---|---|
ベアリング | 耐腐食性素材使用 | 定期的なグリスアップ |
内部機構 | 防錆コーティング | 使用後の真水洗浄 |
ボディ | アルミ削り出し | 乾燥保管 |
ドラグシステム | シール性向上 | 定期点検 |
アジングにおいては、PE0.3~0.6号程度の細いラインを使用することが多いため、ドラグ性能の重要性は特に高くなります。23カルカッタコンクエストBFSは最大ドラグ力3.5kgを持ちながら、微細な調整も可能な設計となっています。
実釣においては、メバリング用のプラグに60cmクラスのシーバスがヒットした事例も報告されており、ソルト環境での大型魚にも対応できる実力を持っています。PE0.6号でのやり取りでも問題なく魚を取り込めたという報告は、このリールの信頼性の高さを物語っています。
ソルト対応設計の恩恵は、アジング以外のライトソルトゲームでも発揮されます。メバリング、チニング、ライトロックフィッシュなど、様々な釣りジャンルで活用できる汎用性の高さも魅力の一つです。
195gの重量バランスが意外にもアジングで威力を発揮
23カルカッタコンクエストBFSの195gという重量は、一見アジングには不向きに思えるかもしれません。しかし、実際の使用では、この重量バランスが意外な威力を発揮することが分かっています。軽量化が進む昨今のベイトフィネスリール界において、あえて重量を確保した設計思想には明確な理由があります。
重量のメリットとして最も顕著なのは、巻き心地の安定性です。軽量ルアーを使用するアジングにおいて、リールの重量が安定したリーリングをサポートします。軽すぎるリールでは、軽量ルアーの抵抗に対してリール自体がブレやすくなりますが、適度な重量があることでこの問題を解決しています。
リール重量が195gと重たいですが、高い剛性や耐久性を実現。強さを求める方は気にならない点でもあるでしょう。重たさの要因でもある金属ボディは高い剛性や耐久性を実現。
出典:23カルカッタコンクエストBFSをインプレ!あらゆる軽量ルアーを試してみた
この引用からも分かるように、重量は剛性と耐久性の証でもあります。特にアジングでは繊細なアタリを感知する必要があるため、リール自体の剛性感は感度向上に直結します。フッキング時の安定性も向上し、小さなアジの口切れを防ぐ効果も期待できます。
⚖️ 重量バランスの効果分析
効果項目 | 軽量リール | 23カルコンBFS | アジングでの影響 |
---|---|---|---|
巻き心地 | ブレやすい | 安定 | ルアー操作の精度向上 |
剛性感 | やや劣る | 高い | 感度向上 |
耐久性 | 普通 | 高い | 長期使用可能 |
疲労度 | 低い | やや高い | 慣れが必要 |
ただし、重量によるデメリットも存在します。長時間の使用では疲労が蓄積しやすく、慣れが必要です。また、シャープなロッドワークを要求される場面では、軽量リールに比べて不利になる可能性があります。
実際の使用者からは、「重さを感じるのは最初だけで、慣れてくると重量を忘れるほど快適」という評価も聞かれます。特に巻物の釣りを中心とするアングラーには、この重量バランスが好評価を得ています。
NEW FTBブレーキシステムがバックラッシュを大幅に軽減
23カルカッタコンクエストBFSに搭載されたNEW FTB(フィネスチューンブレーキシステム)は、アジングにおけるバックラッシュリスクを大幅に軽減します。従来のベイトフィネスリールの最大の難点であったトラブルの多さを解決し、より多くのアングラーがベイトタックルでのアジングを楽しめるようになりました。
NEW FTBの最大の特徴は、ブレーキユニットがスプールから排除されていることです。これにより、スプールの軽量化と低慣性化を実現しながら、効果的なブレーキ制御を両立しています。ブレーキの可動範囲も従来より広く設定され、より細かな調整が可能となっています。
ブレーキシステムの動作原理は、ダイヤル操作によってサイドプレート内の磁石がスプールに近づく仕組みです。さらに、スプールの回転によって磁石の位置が変動し、キャスト直後は強く効いて、後半に抜けるという可変的な制御を実現しています。
🎛️ NEW FTBの技術的優位性
比較項目 | 従来のブレーキ | NEW FTB | アジングでの効果 |
---|---|---|---|
ブレーキユニット | スプール搭載 | 排除 | スプール軽量化 |
調整範囲 | 限定的 | 広範囲 | 細かな調整可能 |
制御方式 | 固定 | 可変 | 自動的な最適化 |
トラブル率 | やや高い | 低い | 初心者でも安心 |
実際の使用では、1.8gのスプーンで20.1mの飛距離を記録するなど、軽量ルアーでも十分な飛距離を確保できています。重要なのは、この飛距離をバックラッシュのリスクを最小限に抑えながら実現していることです。
ベイトフィネス初心者にとって、バックラッシュは最大の障壁です。NEW FTBの採用により、この障壁が大幅に低くなり、より多くのアングラーがベイトタックルでのアジングに挑戦できるようになりました。熟練者にとっても、トラブルレスでの釣行は集中力の維持と釣果の向上につながります。
ただし、ブレーキシステムには慣れが必要で、最適なセッティングを見つけるまでには試行錯誤が必要です。ルアーの重量や形状、風の条件に応じた調整技術の習得が、このリールを使いこなす鍵となります。
丸型ボディの剛性感がフッキング時の安定性を向上
23カルカッタコンクエストBFSの最大の特徴である丸型ボディは、アジングにおいてフッキング時の安定性を大幅に向上させます。一般的にベイトフィネスリールはロープロファイルが主流ですが、あえて丸型を採用した設計思想には明確な理由があります。
丸型ボディの最大のメリットは、その高い剛性感です。アルミ削り出しによる一体構造は、ロープロファイルリールでは実現困難な強度を持っています。アジングでは繊細なアタリを感知し、確実にフッキングすることが重要ですが、リール自体の剛性不足はこれらの性能を阻害する要因となります。
ボディ剛性は、冷間鍛造フレームですから、かなりハイレベル。そういうボディ全体のバランスの良さが、至上の巻き心地・使い心地を生み出しているのです。
出典:23カルカッタコンクエストBFSの実釣インプレ特集!シマノの最新ベイトフィネスリール
この引用が示すように、高い剛性は巻き心地の向上にも寄与しています。アジングでは軽量ジグヘッドを使用するため、微細な変化を感知できる感度が求められます。リール自体がしっかりとしていることで、ラインを通じて伝わる情報を正確にアングラーに伝達できます。
🔧 丸型ボディの構造的優位性
設計要素 | ロープロ型 | 丸型(カルコンBFS) | アジングでの影響 |
---|---|---|---|
ボディ剛性 | 普通 | 高い | 感度向上 |
フレーム構造 | 分割式 | 一体式 | 安定性向上 |
パーミング性 | 優秀 | 良好 | 操作安定性 |
重心位置 | 低い | やや高い | フッキング安定性 |
フッキング時の安定性も丸型ボディの大きなメリットです。アジの口は非常に柔らかく、強すぎるフッキングは口切れの原因となります。丸型ボディのリールは、手のひらでしっかりと支えられるため、力のコントロールが容易です。適切な力加減でのフッキングが可能となり、バラシの軽減につながります。
パーミング性についても、慣れてしまえば非常に高い安定性を発揮します。手のひら全体でリールを包み込むように握ることで、ロッドとリールが一体となった操作感を得られます。これは特に長時間の釣行において、疲労軽減の効果も期待できます。
ただし、丸型ボディには慣れが必要です。ロープロファイルリールに慣れたアングラーには、最初は違和感を感じるかもしれません。しかし、その独特な操作感に慣れれば、他のリールでは得られない安定感と剛性感を体験できるでしょう。
23カルカッタコンクエストBFSのアジング実践テクニック
- アジング最適なタックルセッティングは軽量PEライン0.3-0.6号
- 1g以下のジグヘッドキャストテクニックをマスターする重要性
- メバリングプラグとの相性が抜群で大型シーバス対応も可能
- チニングやライトロックでも威力発揮する汎用性の高さ
- ブレーキセッティングがキャスト成功の鍵を握る
- 他社ベイトフィネスリールとの性能比較で見える優位性
- まとめ:23カルカッタコンクエストBFSによるアジングの新境地
アジング最適なタックルセッティングは軽量PEライン0.3-0.6号
23カルカッタコンクエストBFSでアジングを楽しむ際の最適なタックルセッティングは、軽量PEライン0.3-0.6号の使用が推奨されます。このライン選択は、リールの性能を最大限に引き出し、アジングの醍醐味を存分に味わうための重要な要素となります。
PEライン0.3号は最も繊細なアプローチが可能で、アジの警戒心を最小限に抑えることができます。一方、0.6号は不意の大型魚にも対応でき、汎用性の高いセッティングとなります。ライン選択は釣り場の状況や対象魚のサイズに応じて調整することが重要です。
実際のタックルセッティング例では、PE0.3号に10m弱の2LBフロロロングリーダーという組み合わせが効果的とされています。この組み合わせにより、キャスト性能と魚へのナチュラルなアプローチを両立できます。リーダーの長さは潮の流れや風の条件に応じて調整し、最適な状態を維持することが重要です。
🎣 ライン選択の指針
PEライン号数 | 適用場面 | メリット | デメリット |
---|---|---|---|
0.3号 | 警戒心の高いアジ | 高感度・ナチュラル | 強度不足のリスク |
0.4号 | 標準的なアジング | バランス良好 | 中庸な性能 |
0.6号 | 大型混じりの場面 | 高強度・汎用性 | やや太い |
リーダーの選択も重要な要素です。ジグ単のみの場合は4-5lb、重めのキャロや他魚種が混じるポイントでは6-8lbと使い分けることが推奨されています。適度にハリのある4本撚りPEラインがおすすめとされており、操作性と感度のバランスを考慮した選択が重要です。
タックルバランスの観点から、ロッドの選択も重要です。23カルカッタコンクエストBFSには、6.5ft前後のUL〜Lクラスのベイトロッドがマッチします。ロッドとリールの重量バランスを考慮し、全体として操作しやすいセッティングを心がけることが成功の鍵となります。
実際のフィールドテストでは、この組み合わせで0.8g〜1.5gのジグヘッドを快適にキャストできることが確認されています。0.8gは練習が必要ですが、1.5gであれば初心者でも比較的容易にキャストが可能です。段階的にルアーウェイトを下げながら練習することで、軽量ジグヘッドのキャスト技術を習得できます。
1g以下のジグヘッドキャストテクニックをマスターする重要性
23カルカッタコンクエストBFSでアジングを成功させるためには、1g以下のジグヘッドキャストテクニックのマスターが不可欠です。従来のベイトフィネスリールでは困難とされてきたこの重量域でのキャストが可能になったことで、アジングの可能性は大きく広がりました。
軽量ジグヘッドのキャストにおいて最も重要なのは、キャストフォームの安定性です。ベイトリールの特性上、スピニングリールより繊細なコントロールが要求されます。特に脇の締め方とスイングの安定性が、成功の鍵を握ります。
キャストテクニックの基本は、ゆったりとしたスイングです。急激な加速はバックラッシュの原因となるため、スムーズで一定のリズムを保つことが重要です。また、サミングのタイミングも軽量ルアーでは特に重要で、着水直前の適切なブレーキングが飛距離とトラブルレス性能を両立させます。
🎯 軽量ジグヘッドキャストのポイント
テクニック要素 | 重要度 | 注意点 |
---|---|---|
スイングの安定性 | ★★★★★ | ゆったりとしたリズム |
脇の締め方 | ★★★★☆ | ブレを防ぐ |
サミングタイミング | ★★★★☆ | 着水直前が重要 |
ブレーキ調整 | ★★★★★ | ルアー重量に応じて |
ブレーキセッティングは、軽量ジグヘッドキャストの成否を分ける最重要要素です。0.8gクラスのジグヘッドでは、ブレーキを弱めにしてゆったりとしたスイングが最適とされています。1.5g程度になると、あまり神経質にならなくてもキャスト可能となり、初心者にも扱いやすくなります。
練習方法としては、まず1.5g程度の重量から始め、徐々に軽くしていくアプローチが効果的です。いきなり1g以下に挑戦するのではなく、段階的に慣れていくことで、自然とキャスト技術が向上します。また、風の少ない条件から練習を始め、慣れてきたら徐々に風のある条件でも挑戦することが重要です。
実際の釣行では、キャスト精度も重要な要素となります。アジングでは特定のポイントにピンポイントでキャストする場面が多いため、距離だけでなく方向性の精度も求められます。近距離戦のピンスポットキャストにも対応できる技術の習得が、アジング成功の鍵となります。
メバリングプラグとの相性が抜群で大型シーバス対応も可能
23カルカッタコンクエストBFSは、メバリングプラグとの相性が抜群で、アジング以外のライトソルトゲームでも威力を発揮します。特に注目すべきは、大型シーバスにも対応できる強度と性能を併せ持っていることです。これにより、一つのタックルで多様な釣りを楽しむことが可能となります。
メバリングプラグの使用において、23カルカッタコンクエストBFSの巻き心地の良さは大きなアドバンテージとなります。滑らかな巻き心地により、プラグの微細な動きを正確にコントロールでき、メバルのバイトを誘発しやすくなります。また、巻き感度の高さにより、ただ巻き中のバイトも確実に捉えることができます。
メバリング用のミノープラグに、60cmクラスのシーバスが掛かったとき。PEラインの0.6号を巻いていましたが、何ら問題なく魚とのやり取りを楽しめて、無事にランディングネットに収めることができました。
出典:23カルカッタコンクエストBFSの実釣インプレ特集!シマノの最新ベイトフィネスリール
この実例が示すように、軽量タックルでありながら大型魚にも対応できる実力を持っています。PE0.6号という細いラインでも60cmクラスのシーバスを問題なく取り込めることは、このリールの信頼性の高さを物語っています。
🐟 対応魚種と推奨プラグウェイト
対象魚種 | プラグ重量 | 飛距離目安 | 特記事項 |
---|---|---|---|
メバル | 2-5g | 20-30m | 高感度が有利 |
シーバス | 5-7g | 30-40m | 大型対応可能 |
チヌ・キビレ | 3-7g | 25-35m | ボトム攻略も |
カサゴ | 2-5g | 15-25m | 根からの引き剥がし |
プラグの重量別キャスト性能も優秀で、2.7gのシンキングペンシルで21.1mの飛距離を記録しています。風のある条件でも5gクラスのプラグであれば安定したキャストが可能で、実用的な飛距離を確保できます。
重心移動システムを搭載したプラグとの相性も良好で、3.3gのフローティングミノーで24.8mの飛距離を計測するなど、安定した性能を発揮します。ブレーキセッティングを適切に行えば、ルアーの回転を防ぎながらバックラッシュレスでのキャストが可能です。
マイクロベイトパターンでの使用においても、6gのシンキングペンシルで36.2mの飛距離を記録するなど、実戦的な性能を発揮します。ただし、フルキャストでは初速でラインが浮き気味になる傾向があるため、ブレーキを強めにしてゆったりとしたフォームでのキャストが推奨されます。
チニングやライトロックでも威力発揮する汎用性の高さ
23カルカッタコンクエストBFSの汎用性の高さは、チニングやライトロックフィッシングでも存分に発揮されます。アジング専用として購入しても、他の釣りジャンルでも活用できる投資効果の高いリールといえるでしょう。特に、ボトムの変化を感知する感度の高さは、これらの釣りにおいて大きなアドバンテージとなります。
チニングにおいては、フリーリグを使用したボトム狙いで真価を発揮します。感度の高さにより、キビレのアタリだけでなく地形変化も確実に把握でき、牡蠣殻帯の感知も可能です。5-7gのシンカーをセットしたフリーリグでは、スピニングタックルに匹敵する飛距離を実現し、広範囲の攻略が可能となります。
実際のフィールドテストでは、5gシンカーとドライブホッグ2.5インチの組み合わせで35.2mの飛距離を記録しています。フルキャストでもバックラッシュレスで、快適な使用感を実現しています。ただし、3g以下では飛距離が落ちやすく、バックラッシュへの注意が必要とされています。
🎣 チニング・ライトロック推奨セッティング
釣法 | 推奨重量 | 飛距離目安 | ブレーキ設定 |
---|---|---|---|
フリーリグ | 5-7g | 30-35m | 中間〜強め |
ジグヘッドリグ | 2-5g | 15-25m | 強め推奨 |
メタルジグ | 2-7g | 20-40m | 重量に応じて調整 |
ポッパー | 5-7g | 30-35m | やや強め |
ライトロックフィッシングでは、3g以下のシンカーを使用したフリーリグや2gほどのジグヘッドリグにも対応可能です。特に根の荒い場所での使用において、根から魚を強引に引き剥がすパワーを持っていることは大きなメリットです。カサゴやソイなどの根魚は、一度根に潜られると取り込みが困難になるため、このパワーは重要な要素となります。
メタルジグの使用においては、2gの魚子メタルで22.3mの飛距離を記録し、5gクラスでは40m近い飛距離も可能とされています。ブレーキを弱めてゆったりとしたスイングでキャストすることで、バックラッシュレスでの使用が可能です。
ジグヘッドリグの使用では、ワームが空気抵抗を受けるため、ブレーキを強めに設定することが重要です。適切なブレーキセッティングを行えば、軽量ジグヘッドでも必要最低限の飛距離を確保できます。この調整能力の高さが、様々な釣法に対応できる汎用性の源となっています。
ブレーキセッティングがキャスト成功の鍵を握る
23カルカッタコンクエストBFSでアジングを成功させるためには、適切なブレーキセッティングが不可欠です。NEW FTBシステムの特性を理解し、ルアーの重量や形状、風の条件に応じた細かな調整技術を習得することが、このリールを使いこなす最大のポイントとなります。
ブレーキセッティングの基本原則は、ルアーの重量と空気抵抗のバランスを考慮することです。軽量ルアーほどブレーキを弱めに設定し、空気抵抗の大きなルアーほどブレーキを強めに設定することが基本となります。しかし、これは単純な法則ではなく、実際の使用では様々な要因を考慮した調整が必要です。
風の影響も重要な調整要素です。向かい風の場合はブレーキを強めに、追い風の場合は弱めに調整することが基本ですが、横風の場合はキャスト方向の調整と併せてブレーキセッティングを行う必要があります。また、キャストの腕前に応じた調整も重要で、初心者はやや強めの設定から始めることが推奨されます。
⚙️ ルアー別ブレーキセッティング指針
ルアータイプ | 重量 | ブレーキ強度 | 特記事項 |
---|---|---|---|
ジグヘッド | 0.8-1.5g | 弱〜中 | ワーム形状に注意 |
シンキングペンシル | 2-7g | 中 | 重心移動の有無で調整 |
フローティングミノー | 3-5g | 中〜強 | リップの長さに応じて |
メタルジグ | 2-7g | 弱〜中 | 重量重視で調整 |
ルアーの形状による調整も重要です。特にクランクベイトなどリップの長いルアーは、重量があっても飛行姿勢が崩れやすいため、ブレーキを強めに設定する必要があります。逆に、メタルジグのようなコンパクトなルアーは、重量に対してブレーキを弱めに設定できます。
実際のフィールドでは、最初に中間程度のブレーキセッティングから始め、キャストの結果を見ながら微調整を行うアプローチが効果的です。バックラッシュが発生した場合はブレーキを強め、飛距離が不足している場合は段階的にブレーキを弱めていきます。この試行錯誤のプロセスが、最適なセッティングを見つける近道となります。
メカニカルブレーキの活用も重要な要素です。4g以下の軽量ルアーには推奨されませんが、5g以上のルアーであれば、メカニカルブレーキを締めることで安定性を向上させることができます。飛距離を確保しながらバックラッシュの確率を大幅に下げることが可能で、初心者には特に有効な調整方法です。
他社ベイトフィネスリールとの性能比較で見える優位性
23カルカッタコンクエストBFSの真価を理解するためには、他社のベイトフィネスリールとの比較が不可欠です。現在のベイトフィネス市場には、ダイワのアルファスAIR TWや22アルデバランBFSなど、高性能なリールが多数存在します。これらとの比較により、23カルカッタコンクエストBFSの独自性と優位性が明確になります。
ダイワのアルファスAIR TWとの比較では、ブレーキの効き方に明確な違いがあります。飛距離は23カルカッタコンクエストBFSが僅かに上回る傾向にありますが、安心感ではアルファスAIR TWに軍配が上がります。慣れていない初心者には、アルファスAIR TWの方がバックラッシュを減らせる可能性が高いとされています。
ブレーキの効き方に違いがあり、飛距離はコンクが僅かに上回る。(同等程度のルアーも多い) ただし、安心感があるのはアルファスの方で、慣れていない人はアルファスにしておいた方がバックラッシュは減る。
出典:【マニア向け】23カルカッタコンクエストBFSを買ったので徹底インプレ
同じシマノの22アルデバランBFSとの比較では、スプールスペックは同等でありながら、ボディの違いによる別物のような使用感があります。22アルデバランBFSは軽快感が大幅に向上し、高い操作感を提供します。一方、23カルカッタコンクエストBFSは巻きの安定性で優位に立ちます。
🏆 主要ベイトフィネスリール性能比較表
項目 | カルコンBFS | アルファスAIR | アルデバランBFS |
---|---|---|---|
自重 | 195g | 160g | 130g |
スプール径 | 29mm | 28mm | 29mm |
飛距離性能 | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★☆ |
巻き心地 | ★★★★★ | ★★★★☆ | ★★★★☆ |
トラブルレス性 | ★★★★☆ | ★★★★★ | ★★★★☆ |
剛性感 | ★★★★★ | ★★★☆☆ | ★★★☆☆ |
価格面での比較も重要な要素です。23カルカッタコンクエストBFSは5万円台後半という価格設定で、同クラスのリールと比較して妥当な水準にあります。長期間の使用を考慮すると、耐久性の高さから投資効果は高いと考えられます。
操作性の違いも注目すべき点です。丸型ボディとロープロファイルの違いは、単なる好みの問題を超えて、実際の使用感に大きな影響を与えます。パーミング性では23カルカッタコンクエストBFSが独特の安定感を提供し、長時間の使用でも疲労が軽減される傾向があります。
総合的な評価では、使用目的と好みによって最適な選択が変わってきます。軽快感を重視するなら22アルデバランBFS、トラブルレス性を重視するならアルファスAIR TW、巻き心地と剛性感を重視するなら23カルカッタコンクエストBFSという住み分けが明確になっています。
まとめ:23カルカッタコンクエストBFSによるアジングの新境地
最後に記事のポイントをまとめます。
- 23カルカッタコンクエストBFSはアジング界に革命をもたらしたベイトフィネスリールである
- MGLスプールⅢの採用により1g以下のジグヘッドキャストが現実的になった
- 丸型ボディの高い剛性感がフッキング時の安定性を大幅に向上させる
- NEW FTBブレーキシステムがバックラッシュリスクを劇的に軽減している
- PE0.3-0.6号の使用が最適なタックルセッティングとして推奨される
- 195gという重量が意外にも巻き心地の安定性に貢献している
- ソルト対応設計により海でのアジングを安心して楽しめる
- メバリングプラグとの相性が抜群で大型シーバスにも対応可能
- チニングやライトロックでも威力を発揮する高い汎用性を持つ
- 適切なブレーキセッティングがキャスト成功の最重要要素となる
- 他社ベイトフィネスリールとの比較で独自の優位性が明確である
- 軽量ジグヘッドキャストテクニックの習得が使いこなしの鍵を握る
- 従来のスピニング主流のアジングに新たな選択肢を提供した
- ベイトタックル特有の巻き取り力が不意の大物対応に威力を発揮する
- アジング以外のライトソルトゲーム全般での活用価値が高い
記事作成にあたり参考にさせて頂いたサイト
- ソルトベイトフィネスでアジングを楽しむ! – Fishman(フィッシュマン)
- 四日市港でのベイトフィネスアジング釣行で本命アジにセイゴ【三重】 | TSURINEWS
- ベイトアジングを始めたくてリールに迷っています。カルカッタBFSかアル… – Yahoo!知恵袋
- 23カルカッタコンクエストBFSをインプレ!あらゆる軽量ルアーを試してみた | TSURI HACK[釣りハック]
- 帰ってきた〜‼️ まるくて可愛いやつ! | ひみつの釣吉
- アジング用おすすめベイトリール9選!失敗しないベイトリールの選び方も解説 | ベイトラボ
- 23カルカッタコンクエストBFSの実釣インプレ特集!シマノの最新ベイトフィネスリール
- 【インプレ】ゼスタ ブラックスター ソリッド ベイトランサーB65-S ファーストインプレ&ファーストフィッシュ!(&23カルカッタコンクエストBFS) | 淀川ブリームゲーム by crossbike
- 【マニア向け】23カルカッタコンクエストBFSを買ったので徹底インプレ – Kのフィッシングちゃんねるブログ
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