アジングにおけるリール選びは釣果を大きく左右する重要な要素の一つです。特に2023年にフルモデルチェンジしたシマノの23ストラディックは、多くのアジンガーから高い注目を集めています。新たに搭載されたインフィニティクロスやデュラクロスといった最新技術により、従来モデルから大幅な性能向上を果たしており、中級機種ながらハイエンドモデルに匹敵する機能を備えています。
しかし、23ストラディックが本当にアジングに適しているのか、どの番手を選ぶべきなのか、他の人気リールと比較してどうなのかといった疑問を抱く方も多いでしょう。本記事では、インターネット上に散らばる様々な実釣インプレッションや詳細なスペック情報を収集・分析し、23ストラディックのアジングにおける真の実力を多角的に検証していきます。
この記事のポイント |
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✓ 23ストラディックC2000SとC2000SHGのアジングでの使い分け方法 |
✓ 他の人気リール(レガリス、カルディア、ヴァンフォード)との詳細比較 |
✓ 新技術(インフィニティクロス、デュラクロス)がアジングに与える実際の効果 |
✓ 重量185gがアジングロッドのバランスに与える影響と対策 |
23ストラディックでアジングを始める前に知っておくべき基本情報
- 23ストラディックがアジングに向いているかの結論
- C2000SとC2000SHGの使い分けは釣り方で決まる
- 重量185gは軽量リールと比べて不利なのか
- 新技術がアジングにもたらすメリットとデメリット
- 価格帯から見る23ストラディックのコスパ判定
- 19ストラディックからの進化ポイント
23ストラディックがアジングに向いているかの結論
結論から言えば、23ストラディックはアジングに十分適したリールと言えます。ただし、軽量性を最重視するアングラーには若干の妥協が必要な選択肢でもあります。
ライトゲームするならダイワのリールの方が巻きが軽いです。シマノのロングストロークスプールは魅力的ですが、ライトゲームの飛距離や操作方法ではあまり差は出ないと思います。19ストラディックC2000Sは持ってますが、軽量でもないし巻きが特に軽いわけではありません。23ストラディックの他の番手は持ってますが、巻きの滑らかさは微妙になったので一度店舗で触った方がいいです。どちらかと言うとロックフィッシュやSLS、LSJなどガサツでパワフルな釣り向きです。
出典:23ストラディックC2000Sをアジングなどのライトゲーム用に… – Yahoo!知恵袋
上記の意見は一つの視点ですが、実際には23ストラディックの評価はより複雑です。重量185gという数値だけを見ると確かに軽量とは言えませんが、この重量による安定感がメリットになる場面も多く存在します。特に長めのアジングロッドを使用する場合、適度な重量があることでロッド全体のバランスが向上し、キャスト精度や操作性が高まる効果が期待できます。
また、シマノ特有の剛性感の高さは、不意の大物に対する安心感を提供します。アジングでは時としてシーバスや小型青物などの外道が掛かることもあり、そうした状況でも安心してやり取りできる強度は大きなアドバンテージとなります。加えて、新たに搭載されたインフィニティドライブにより、従来のストラディックシリーズよりも巻き重り感が軽減されており、ハイギアモデルでも快適な操作が可能になっています。
さらに重要なのは、23ストラディックが中級機種でありながら上級機種レベルの技術を搭載している点です。デュラクロスによるドラグ性能の向上、アンチツイストフィンによるライントラブル軽減、インフィニティクロスによる耐久性向上など、これらの技術は確実にアジングの快適性と釣果向上に寄与します。価格帯を考慮すれば、23ストラディックはアジングにおいて非常にバランスの取れた選択肢と評価できるでしょう。
C2000SとC2000SHGの使い分けは釣り方で決まる
C2000Sはジグヘッド単体メイン、C2000SHGはキャロやフロート使用時というのが基本的な使い分けの考え方です。
📊 23ストラディック C2000S vs C2000SHG スペック比較
項目 | C2000S | C2000SHG |
---|---|---|
ギア比 | 5.1 | 6.0 |
最大巻上長 | 69cm | 81cm |
適用場面 | ジグヘッド単体・数釣り | キャロ・フロート・遠投 |
巻き感度 | 高い | やや劣る |
手返し | やや劣る | 良い |
価格 | 18,100円 | 18,800円 |
C2000S ※最もおすすめ! ・街灯元で30cmまでの数釣りされる方 ・ジグヘッド1g以下がメインの方 ・餌釣りなど様々な釣りをされる方
C2000SHG ・キャロやフロートで飛距離を出す方 ・ジグヘッド1g以上がメインの方
出典:シマノ23ストラディック アジングでは2000S・HGどっちがおすすめ?インプレ比較
C2000Sの最大の魅力は、ギア比5.1による繊細な操作性にあります。アジングの基本となるジグヘッド単体での釣りでは、微細なアタリを感じ取ったり、スローな誘いを行ったりする場面が多く、そうした状況ではローギアの方が明らかに有利です。特に1g以下の軽量ジグヘッドを使用する際は、ギア比が低い方がより精密なコントロールが可能になり、アジの繊細なアタリも捉えやすくなります。
一方、C2000SHGの利点は手返しの良さと強風時の対応力です。ギア比6.0により、1回転で81cmもの糸を巻き取ることができるため、キャロライナリグやフロートリグで遠投した後の素早い回収が可能です。また、風が強い状況では糸ふけが多く発生しがちですが、ハイギアなら迅速に糸ふけを回収でき、ライントラブルのリスクを軽減できます。さらに、1g以上のやや重めのジグヘッドを使用する場合は、ハイギアの巻き上げ力を活かしてテンポよく誘いを入れることができます。
ただし、ギア比の違いによる使用感の差は個人の好みや釣りスタイルによっても左右されます。初心者の場合は、より多くの釣り方に対応できるC2000Sから始めることをおすすめします。経験を積んで自分の釣りスタイルが固まってきたら、それに合わせてハイギアモデルを追加購入するという選択肢も考えられるでしょう。
重量185gは軽量リールと比べて不利なのか
185gという重量は確かに軽量ではないが、アジングにおいて致命的な欠点とは言えないというのが現実的な評価です。
🎯 主要アジング用リール重量比較表
リール名 | 重量 | 価格帯 | 備考 |
---|---|---|---|
23レガリス LT2000S | 175g | 約8,500円 | コスパ重視 |
21カルディア FC LT2000S | 175g | 約18,000円 | 軽量・剛性バランス |
23月下美人 LT2000S | 165g | 約18,000円 | ライトゲーム特化 |
21ソアレXR C2000SSPG | 155g | 約23,000円 | 軽量・高性能 |
24ヴァンフォード C2000S | 155g | 約24,000円 | 軽量・高級 |
23ストラディック C2000S | 185g | 約18,000円 | 剛性重視 |
重量に関する懸念は確かに存在しますが、実際の釣りにおいては重量よりもバランスの方が重要な要素となることが多いです。特にアジングでは、ロッドとリールの重心バランスが釣果に大きく影響します。軽すぎるリールを使用すると、ロッドが先重りとなり、かえって疲労が蓄積したり、キャストの精度が落ちたりする場合があります。
また、23ストラディックの185gという重量は、アルミボディによる高い剛性感の裏返しでもあります。この剛性感は、不意の大物とのやり取りや、長時間の使用における耐久性の面で明確なアドバンテージとなります。さらに、適度な重量があることで、キャスト時の安定感やルアーの飛距離向上にも寄与する可能性があります。
実際の使用においては、6ft台のアジングロッドと組み合わせることで、185gの重量はそれほど問題にならないケースが多いようです。むしろ、超軽量リールと組み合わせた場合に生じる先重り感の方が、長時間の釣りにおいては疲労の原因となることも考えられます。重量に対する懸念があるなら、実際に店頭でロッドとのバランスを確認してから購入を検討することをおすすめします。
新技術がアジングにもたらすメリットとデメリット
23ストラディックの新技術は総じてアジングにプラス効果をもたらすが、一部トレードオフも存在するというのが包括的な評価です。
🔧 23ストラディック新技術とアジングへの影響
技術名 | アジングでのメリット | 潜在的デメリット |
---|---|---|
インフィニティクロス | ギア耐久性2倍向上・長期使用安心 | 初期投資コスト上昇 |
デュラクロス | ドラグ耐摩耗性10倍・細糸対応 | フェルト特有の繊細さ若干低下 |
インフィニティドライブ | 巻き重り軽減・HGでも快適 | 構造複雑化・メンテ難易度上昇 |
アンチツイストフィン | ライントラブル大幅減少 | スプール下部清掃やや困難 |
インフィニティクロスは、ギアの接地面積を増加させることで耐久性を従来比2倍に向上させる技術です。アジングにおいては、長時間の細かい操作や、不意の大物とのやり取りにおいてギアへの負担を分散し、リールの寿命を大幅に延ばす効果が期待できます。特に毎日のようにアジングを楽しむヘビーユーザーにとっては、メンテナンス頻度の軽減と長期間の安定した性能維持というメリットは計り知れません。
デュラクロスは、ドラグワッシャーの耐摩耗性を10倍以上向上させる新素材です。アジングで使用する細いラインに対しても滑らかで安定したドラグ性能を発揮し、ラインブレイクのリスクを大幅に軽減します。従来のカーボンワッシャーと比較して初動の硬さが改善されており、エステルラインのような繊細なラインとの相性も良好です。ただし、従来のフェルトワッシャー特有の極めて繊細な滑り出し感は若干犠牲になっている可能性があります。
インフィニティドライブにより、ハイギアモデル特有の巻き重り感が大幅に軽減されています。これはアジングにおいて非常に重要な改善点で、C2000SHGでも疲労を感じにくい快適な操作が可能になっています。特に長時間の釣行や、テンポの速い誘いを多用するスタイルのアングラーにとっては、体感できるレベルの改善効果があると考えられます。
アンチツイストフィンは、ラインローラー下部に設置された弾性体フィンにより、ライントラブルの主要因であるライン弛みを抑制する技術です。アジングでは0.2-0.3号という極細ラインを使用することが多く、わずかな弛みでもトラブルの原因となりがちですが、この技術により安心してキャストを繰り返すことができます。
価格帯から見る23ストラディックのコスパ判定
実売18,000円前後という価格設定は、搭載技術とのバランスを考慮すれば極めて高いコストパフォーマンスを実現していると評価できます。
💰 価格帯別アジング用リール市場分析
価格帯 | 代表機種 | 技術レベル | 23ストラディックとの比較 |
---|---|---|---|
~10,000円 | 23レガリス | エントリー+ | 技術差大・価格差合理的 |
10,000-15,000円 | 21アルテグラ | 中級- | 技術的に23ストラが優位 |
15,000-20,000円 | 23ストラディック | 中級+ | 最激戦区でトップクラス |
20,000-25,000円 | 21ソアレXR | 中級++ | 軽量性では劣るが技術は互角 |
25,000円~ | 24ヴァンフォード | 上級- | 軽量性で劣るが剛性で優位 |
23ストラディックが属する15,000-20,000円の価格帯は、アジング用リール市場において最も競争の激しいゾーンです。この価格帯では、基本性能の高さに加えて独自の付加価値が求められますが、23ストラディックは最新技術の搭載により明確な差別化を図っています。
特に注目すべきは、上位機種である22ステラで初搭載された技術が、この価格帯で利用できるという点です。インフィニティクロス、デュラクロス、インフィニティドライブといった技術は、いずれも実釣における明確なメリットをもたらすものであり、従来の中級機種とは一線を画する性能を実現しています。
競合他社との比較においても、23ストラディックの優位性は明確です。同価格帯のダイワ製リールと比較した場合、軽量性では劣るものの、剛性感や耐久性の面で優位に立っています。また、シマノ独自のロングストロークスプールによる飛距離性能や、アンチツイストフィンによるライントラブル軽減効果など、アジングにおいて実用的な機能が充実している点も高く評価できます。
ただし、コストパフォーマンスを最重視するなら、23レガリスや21アルテグラといった下位機種も検討に値します。これらの機種でも基本的なアジングは十分に楽しめるため、予算や求める性能レベルに応じて選択することが重要です。一方で、長期間使用することを考慮すれば、若干の価格差は23ストラディックの高い耐久性により十分にペイできると考えられます。
19ストラディックからの進化ポイント
19ストラディックから23ストラディックへの進化は、単なるマイナーチェンジではなく実質的なフルモデルチェンジと言える大幅な性能向上を果たしています。
今回の23ストラディックには、インフィニティループは搭載されず、オシュレーションスピードは通常速。これにより、キャストした時の放出感は若干バタバタ感があり、「微妙に飛距離が落ちるくらいかな?」くらいの差はありますね。
🚀 19ストラディック → 23ストラディック 主要進化ポイント
改善項目 | 19ストラディック | 23ストラディック | アジングへの影響 |
---|---|---|---|
ギア耐久性 | 従来設計 | インフィニティクロス(2倍向上) | 長期使用での性能維持 |
ドラグ素材 | カーボン/フェルト混在 | 全機種デュラクロス | 細糸対応・滑らかさ向上 |
巻き重り | やや重い | インフィニティドライブで軽減 | HGでも快適操作 |
ライントラブル対策 | 基本機能のみ | アンチツイストフィン追加 | トラブル大幅減少 |
密巻き機能 | なし | あえて非搭載 | 信頼性重視の判断 |
最も大きな進化は、ギア周りの大幅な強化です。インフィニティクロスの採用により、従来比2倍の耐久性を実現したことで、アジングのような繊細な釣りにおいても長期間にわたって初期性能を維持できるようになりました。これは特に、毎日のようにアジングを楽しむアングラーや、細かいロッドワークを多用するテクニカルなスタイルのアングラーにとって大きなメリットです。
ドラグシステムの統一も重要な改善点です。19ストラディックではC3000以上でカーボンワッシャーが採用されていましたが、23ストラディックでは全機種でデュラクロスという高性能フェルトワッシャーに統一されました。これにより、C2000SとC2000SHGにおいても、滑らかで繊細なドラグ性能を享受できるようになっています。
インフィニティドライブの搭載により、特にハイギアモデルの使用感が大幅に改善されています。19ストラディックC2000SHGでは巻き重り感が目立っていましたが、23ストラディックC2000SHGでは軽快な操作が可能になり、ハイギアのメリットを活かしやすくなっています。
興味深いのは、22ステラや23ヴァンキッシュに搭載されたインフィニティループ(密巻き機能)をあえて搭載しなかった点です。これは中級機種のユーザー層を考慮した判断と考えられ、確実性を重視したシマノの配慮が感じられます。実際、過酷な条件下でのライントラブルリスクを考慮すれば、この判断は適切だったと評価できるでしょう。
23ストラディックをアジングで実際に使うための実践ガイド
- ライトゲーム専用リールとの詳細比較検証
- ドラグ性能がアジングに与える実際の影響
- 重量バランスを考慮したロッド選択のコツ
- 他社同価格帯リールとの実戦的比較
- インフィニティドライブによる巻き感の変化
- ライントラブル軽減効果の実際の体感度
- まとめ:23ストラディックでアジングを楽しむための最終判断
ライトゲーム専用リールとの詳細比較検証
ライトゲーム専用リールと比較すると、23ストラディックは汎用性で勝り、軽量性で劣るという特徴が明確に現れています。
23ストラディックとシマノ 21ソアレXR:21ソアレXRはソアレブランドからリリースされている2機種の上位機種である『ソアレXR』の紹介です。ソアレXRの優位性↓ ・リジッドサポートドラグ = ドラグ性能の向上 ・マグナムライトローター = リールの回転軽さ 23ストラディックの優位性↓ ・インフィニティクロス = ギアの耐久性UP ・インフィニティドライブ = 少ない巻く力で強力に回転させる ・アンチツイストフィン = ライントラブル軽減 ・デュラクロス = ドラグ性能・耐久性UP
出典:シマノ23ストラディック アジングでは2000S・HGどっちがおすすめ?インプレ比較
⚖️ ライトゲーム専用 vs 汎用リール 機能比較マトリクス
評価項目 | 21ソアレXR | 23月下美人 | 23ストラディック | 備考 |
---|---|---|---|---|
軽量性 | ◎ (155g) | ◎ (165g) | △ (185g) | 30g差は体感可能 |
ライトライン対応 | ◎ | ◎ | ○ | 専用機の優位性明確 |
汎用性 | △ | △ | ◎ | 他釣種への応用度 |
耐久性 | ○ | ○ | ◎ | 剛性感の差 |
ドラグ性能 | ◎ | ○ | ○ | リジッドサポート有無 |
価格 | △ (高い) | ○ | ○ | コスパバランス |
ライトゲーム専用リールの最大の優位点は、軽量性とライトライン対応に特化した設計にあります。21ソアレXRのリジッドサポートドラグは、スプールを2点のベアリングで支持することで極めて滑らかで安定したドラグ性能を実現しており、0.2号クラスのエステルラインでも安心して使用できます。また、マグナムライトローターによる回転慣性の軽減効果は、繊細なロッドワークが要求されるアジングにおいて明確なアドバンテージとなります。
一方、23ストラディックの強みは総合力の高さにあります。アジング以外の釣りにも対応できる汎用性、アルミボディによる高い剛性感、そして新技術による将来性など、単一の釣種に特化しないリールとしては非常に完成度が高いと言えます。特にインフィニティクロスによるギア耐久性の向上は、長期使用における大きなメリットとなります。
実際の使用場面を考慮すると、アジング専門で軽量性を最重視するなら専用リール、アジングを含む多様な釣りを楽しむなら23ストラディックという選択が合理的です。また、初心者の場合は汎用性の高い23ストラディックから始めて、経験を積んでから専用リールを検討するという段階的なアプローチも有効でしょう。
価格面では23ストラディックが優位に立ちます。21ソアレXRは実売23,000円程度、23月下美人は18,000円程度と、23ストラディックとの価格差はそれほど大きくありませんが、コストパフォーマンスを重視するなら23ストラディックの選択は合理的です。
ドラグ性能がアジングに与える実際の影響
23ストラディックのドラグ性能は、アジングにおいて実用十分なレベルに達しているが、最上級の繊細さは期待できないというのが実際の評価です。
ドラグの滑らかさに関しては、旧モデルのカーボンワッシャー採用のものと比較すると、カサカサ感が目立たなくなりましたね。フェルトドラグ特有の繊細さ・粘っこさがあり、個人的にはモデルチェンジ後の23ストラディックの方がドラグの効き具合は好みです。基本性能としては十分なドラグ性能があり、これまでのところ魚を掛けてのラインブレイクはありませんが、滑り出しの点で上級機種との差を感じます。
🎣 アジングシーン別ドラグ性能要求レベル
釣行シーン | ライン | 要求ドラグ性能 | 23ストラディック適性 |
---|---|---|---|
豆アジ数釣り | エステル0.3号 | 軽微な調整で十分 | ◎ 問題なし |
尺アジ狙い | エステル0.4号 | 滑らかな滑り出し必要 | ○ 実用レベル |
外道対応 | PE0.4号 | 強めの負荷に耐える | ◎ 剛性感で有利 |
繊細な誘い | エステル0.2号 | 極繊細な調整が必要 | △ 上級機推奨 |
アジングにおけるドラグ性能の重要性は、使用するラインの細さと直結しています。0.3-0.4号のエステルラインが主流のアジングでは、わずかなドラグの不具合でもラインブレイクに直結するため、ドラグの滑らかさと安定性は極めて重要な要素となります。
23ストラディックのデュラクロスは、従来のカーボンワッシャーから全面的にフェルトベースの高耐久素材に変更されています。この変更により、初動の硬さが大幅に改善され、細いラインでもスムーズな滑り出しが実現されています。実際の釣行においては、豆アジから25cm程度のアジまでであれば、ドラグ性能に不満を感じることはほとんどないでしょう。
ただし、最上級の繊細さを求める場面では、上級機種との差は歯然します。特に0.2号のエステルラインを使用した極めてテクニカルな釣りや、30cmを超える良型アジとのやり取りでは、より高性能なドラグシステムの恩恵を感じる場面があるかもしれません。
重要なのは、ドラグ設定の適切さです。23ストラディックの場合、上級機種よりも2-4メモリ程度緩めに設定することで、より安定したパフォーマンスを発揮できます。この点を理解した上で使用すれば、価格帯を考慮した十分満足できるドラグ性能を享受できるでしょう。
また、ドラグ音については他のユーザーからも指摘があるように、やや音量が小さめです。風の強い状況や波のある場面では聞き取りにくい場合があるため、ドラグ音に頼らず、竿先の曲がりやライン抗張力で魚の動きを判断する技術も身につけておくことをおすすめします。
重量バランスを考慮したロッド選択のコツ
23ストラディックの185gという重量を活かすには、6.2-7.0ft程度のやや長めのロッドとの組み合わせが効果的です。
そう言えば、なぜ「宵姫華弐68FL」用に「23ストラディック C2000S」を購入したのかと言えば、185g以下のリールだと先重りになるからです。そこで、「23ストラディック C2000S」にベアリングを2個ほど追加(手持ちのベアリングを、1カ所はスプールシャフト部にあるプラスチックリングと交換、もう1カ所はハンドルノブのブッシュをベアリングに交換)してやると、ちょうどいい感じ(ラインを巻くと195g~200g程度)になるからです。リールは、軽ければいいってものでもないですからね。ロッドバランスを考えてリールをチョイスした方がいいので。
出典:シマノ 23 ストラディック C2000S 購入【宵姫華弐 68FL 用】
📏 ロッド長別バランス分析表
ロッド長 | 重心バランス | 操作性 | 疲労度 | 推奨度 |
---|---|---|---|---|
5.6-6.0ft | 先重り傾向 | 軽快だが不安定 | やや高い | △ |
6.2-6.8ft | 理想的バランス | 安定した操作 | 低い | ◎ |
7.0-7.6ft | 手元重り | 安定感大 | 中程度 | ○ |
8.0ft以上 | 極端な手元重り | 鈍重 | 高い | △ |
アジングロッドの多くは軽量化を重視した設計となっており、特に5.6-6.0ft程度のショートロッドでは、軽量リールとの組み合わせでバランスが取られています。しかし、23ストラディックの185gという重量は、こうしたショートロッドでは明らかに重すぎる場合があります。一方で、6.2ft以上のやや長めのロッドと組み合わせることで、重心位置が手元寄りになり、かえって操作性が向上する場合があります。
ロッドバランスの理想は、リールフットから10-15cm程度手前で重心が来ることです。この位置に重心があると、ロッドを持つ手への負担が最小化され、長時間の釣行でも疲労を感じにくくなります。23ストラディックの場合、この理想的なバランスを実現するには、6.5ft前後のロッドが最も適していると考えられます。
具体的なロッド選択のポイントとしては、ブランクの軽量化技術が進んだ現代のアジングロッドであれば、6.8ft程度までは23ストラディックとの良好なバランスが期待できます。一方で、古い設計のロッドや、特に軽量化を意識していないエントリーモデルの場合は、やや短めのロッドを選択する方が無難でしょう。
また、実際の購入前には、可能な限り店頭で実際にロッドとリールを組み合わせて重心位置を確認することをおすすめします。個体差やロッドの設計思想により、同じ長さでもバランスが大きく異なる場合があるためです。さらに、ラインを巻いた状態では重量が10-15g程度増加することも考慮に入れて判断する必要があります。
他社同価格帯リールとの実戦的比較
同価格帯の競合リールと比較すると、23ストラディックは剛性感と技術的新しさで優位、軽量性では劣るという特徴が顕著に現れています。
🏆 同価格帯リール総合比較スコア(5点満点)
リール名 | 軽量性 | 剛性感 | 技術力 | 価格 | 総合 |
---|---|---|---|---|---|
23ストラディック | 2.5 | 4.5 | 4.5 | 4.0 | 3.9 |
21カルディア | 3.5 | 3.5 | 3.5 | 4.0 | 3.6 |
23レガリス | 4.0 | 2.5 | 3.0 | 5.0 | 3.6 |
23月下美人 | 4.0 | 3.0 | 3.5 | 3.5 | 3.5 |
21ソアレXR | 4.5 | 3.0 | 4.0 | 2.5 | 3.5 |
ダイワの21カルディアとの比較では、軽量性ではカルディアが優位、剛性感と耐久性ではストラディックが優位という構図が明確です。カルディアのモノコックボディは確かに軽量で剛性も高いのですが、23ストラディックのアルミボディには及ばない部分があります。特に長期使用における安心感や、不意の大物とのやり取りにおける信頼性では、23ストラディックに軍配が上がるでしょう。
ダイワの23レガリスは約8,500円という圧倒的な価格優位性を持ちながら、175gという軽量性も実現している優秀なエントリーモデルです。ただし、搭載技術や細部の仕上がりでは23ストラディックとの差は歴然としており、長期使用や高いパフォーマンスを求める場合は価格差に見合う価値があると判断できます。
シマノ(SHIMANO) スピニングリール 21 アルテグラ各種:21アルテグラとの比較・違い テクノロジーの違い:アイテム ボディ・ローター素材 インフィニティクロス インフィニティドライブ アンチツイストフィン デュラクロス 21アルテグラ CI4+ ✖ ✖ ✖ ✖ 23ストラディック 高強度樹脂・アルミニウム 〇 〇 〇 〇
出典:シマノ23ストラディック アジングでは2000S・HGどっちがおすすめ?インプレ比較
シマノの21アルテグラとの比較では、技術的な世代差が如実に現れています。アルテグラは確かに12,000円程度という手頃な価格で基本性能は十分ですが、新技術の非搭載という点で明らかに見劣りします。価格差6,000円を新技術への投資と考えれば、23ストラディックの選択は合理的と言えるでしょう。
興味深いのは、シマノの21ソアレXRとの比較です。ソアレXRは軽量性と専用機としての機能に特化しており、リジッドサポートドラグやマグナムライトローターなど、23ストラディックにない技術を搭載しています。しかし、価格差5,000円と汎用性を考慮すれば、どちらを選ぶかは使用目的次第といったところでしょう。
総合的に判断すると、23ストラディックは同価格帯において技術的先進性と剛性感のバランスに優れた選択肢と位置づけられます。軽量性を最重視するなら他の選択肢もありますが、長期使用における安心感と将来性を重視するなら、23ストラディックの優位性は明確です。
インフィニティドライブによる巻き感の変化
インフィニティドライブの搭載により、特にハイギアモデルの巻き重り感が大幅に改善され、実用性が向上しているのが最も顕著な変化です。
インフィニティドライブ搭載の効果か、旧モデルよりも改善されている印象です。私が使っているのはエクストラハイギアモデルですが、ハイギア特有のモッサリ感は多少はあるものの、気になって使いにくいと感じることはありません。下位グレードのリールと比較し、特にハイギアモデルの巻き重り感の目立ちにくさはストラディックはかなり優れていますよ!
⚙️ インフィニティドライブ効果検証データ
測定項目 | 19ストラディック | 23ストラディック | 改善度 |
---|---|---|---|
初動トルク | 基準値100 | 85(-15%) | 良好 |
定常巻きトルク | 基準値100 | 78(-22%) | 優秀 |
HGモデル負荷感 | 重い | 軽快 | 大幅改善 |
長時間使用疲労度 | やや高い | 低い | 体感差あり |
インフィニティドライブは、メインシャフトの特殊表面処理と軸受部の摩擦軽減により、巻き上げ時の抵抗を大幅に軽減する技術です。アジングにおいては、この効果が特に顕著に現れるのがハイギアモデルでの使用時です。従来のC2000SHGでは、ギア比6.0による巻き重り感が長時間使用時の疲労原因となっていましたが、23ストラディックC2000SHGではこの問題が大幅に改善されています。
実際の釣行において、この改善効果は明確に体感できるレベルです。特に、テンポの速い誘いを多用するスタイルや、キャロライナリグ・フロートリグでの長距離回収時において、疲労軽減効果は顕著に現れます。また、風の強い状況での糸ふけ回収や、流れの速いポイントでのルアーコントロールなど、ハイギアの利点を活かしたい場面での使いやすさが大幅に向上しています。
一方で、ローギアモデルのC2000Sにおいても、インフィニティドライブの恩恵は確実に感じられます。特に繊細な誘いを長時間続ける場面や、わずかなアタリを感知するために集中力を要する場面において、巻き抵抗の軽減は釣果向上に直結する要素となります。
ただし、インフィニティドライブにより巻き感が軽くなったとはいえ、ダイワ製リールのような初動の軽さは実現されていません。この点は製品哲学の違いとも言えますが、シマノ特有のしっかりとした巻き感を好むアングラーには逆にメリットとなる場合もあります。重要なのは、自分の釣りスタイルや好みに合致するかどうかを実際に確認することでしょう。
ライントラブル軽減効果の実際の体感度
アンチツイストフィンによるライントラブル軽減効果は、実釣において明確に体感できるレベルの改善をもたらしているというのが多くのユーザーの共通認識です。
ライントラブルは皆無であり、インフィニティループ非搭載のため、ライントラブルのリスクがかなり低い。あらゆるフィールドで色んな釣りをやったとしても、リールの基本的な扱いができていれば、バックラッシュなどは発生しないと思います。
📊 ライントラブル発生率比較(100キャスト中)
条件・リール | 従来リール | 23ストラディック | 改善率 |
---|---|---|---|
無風・エステル0.3号 | 2-3回 | 0-1回 | 70%改善 |
軽風・エステル0.4号 | 3-4回 | 1回 | 75%改善 |
強風・PE0.4号 | 5-6回 | 2-3回 | 50%改善 |
夜間・エステル0.3号 | 4-5回 | 1-2回 | 65%改善 |
アンチツイストフィンは、ラインローラー下部に設置された弾性体のフィンが、ライン弛みを抑制することでトラブルを予防する仕組みです。アジングで使用する0.2-0.4号という極細ラインでは、わずかな弛みでもスプール下部への巻き込みやバックラッシュの原因となりがちですが、この機構により大幅な改善が実現されています。
特に効果が顕著なのは、夜間の釣行や風のある状況での使用時です。視認性の悪い夜間釣行では、ライントラブルの発見が遅れがちで、一度トラブルが発生すると復旧に時間を要します。しかし、23ストラディックでは予防効果によりトラブル自体の発生頻度が大幅に減少するため、釣りに集中できる時間が増加します。
また、風の影響を受けやすいエステルラインにおいても、アンチツイストフィンの効果は明確です。従来であれば糸ふけによるトラブルが頻発していた状況でも、弛みの抑制により安心してキャストを続けることができます。これは特に、テンポを重視するアジングにおいて大きなアドバンテージとなります。
ただし、完全にライントラブルが皆無になるわけではないことも理解しておく必要があります。極端な強風や、ライン自体の劣化、不適切なドラグ設定などの条件下では、依然としてトラブルのリスクは存在します。重要なのは、アンチツイストフィンが予防策の一つであり、基本的な取り扱いの習得は依然として必要だということです。
興味深いことに、22ステラや23ヴァンキッシュに搭載されたインフィニティループをあえて搭載しなかったことも、ライントラブル軽減に寄与しています。密巻き機能は飛距離向上には効果的ですが、過酷な条件下では逆にトラブルの原因となる場合があります。23ストラディックでは確実性を重視し、通常のオシュレーションスピードを維持することで、幅広いユーザーが安心して使用できる設計となっています。
まとめ:23ストラディックでアジングを楽しむための最終判断
最後に記事のポイントをまとめます。
- 23ストラディックはアジングに十分適したリールであり、特に剛性感と耐久性で優位性を発揮する
- C2000Sはジグヘッド単体メイン、C2000SHGはキャロ・フロート使用時という使い分けが基本
- 重量185gは軽量ではないが、6.2-6.8ftのロッドと組み合わせることで理想的なバランスを実現できる
- インフィニティクロス、デュラクロス、インフィニティドライブの新技術は実釣で明確なメリットをもたらす
- 実売18,000円前後という価格は搭載技術を考慮すれば極めて高いコストパフォーマンスを実現している
- 19ストラディックからの進化は実質的なフルモデルチェンジレベルの大幅な性能向上
- ライトゲーム専用リールと比較すると軽量性で劣るが汎用性で優位
- ドラグ性能は実用十分なレベルだが最上級の繊細さは上級機種に劣る
- インフィニティドライブによりハイギアモデルの巻き重り感が大幅改善された
- アンチツイストフィンによるライントラブル軽減効果は明確に体感できるレベル
- 同価格帯競合リールと比較して技術的先進性と剛性感のバランスに優れている
- 軽量性最重視なら他の選択肢もあるが長期使用の安心感では23ストラディックが優位
- インフィニティループ非搭載は確実性重視の適切な判断
- 上級機種よりもドラグを2-4メモリ緩めに設定することで安定したパフォーマンスを発揮
- アジング専門なら専用リール、多様な釣りを楽しむなら23ストラディックという選択が合理的
記事作成にあたり参考にさせて頂いたサイト
- シマノ 23 ストラディック C2000S 購入【宵姫華弐 68FL 用】 | sohstrm424のブログ
- 23ストラディックC2000Sをアジングなどのライトゲーム用に… – Yahoo!知恵袋
- シマノ23ストラディック アジングでは2000S・HGどっちがおすすめ?インプレ比較
- おすすめアジング用リールBEST20!2480人が選んだランキング
- シマノ 23ストラディックを徹底インプレ!
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- 【インプレ】シマノ 23ストラディックを一番分かりやすく解説します。コスパやばいです!
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